Морской графометр

Морской графометр изготовлен из латуни, оснащен системой визирования с фильтрами для солнца и гониометрической картой компаса с выгравированным гониометрическим кругом для измерения угла между линией визирования и севером. Графометр является частью пелоруса (устанавливается на него сверху) на морском судне.

Старинный латунный пелорус, изготовлен в первой половине XX века. Он имеет систему прицела с солнечными фильтрами и карту компаса с розой ветров с восемью лучами и угломерным кругом. Пелорус установлен на универсальном шарнире и помещен в оригинальную коробку из дерева.

Сам графометр в круглой короне, установленный на универсальном шарнире, который используется для определения положения корабля: отслеживая две точки на побережье, вы можете найти две линии направления; там, где эти линии соединяются - там и местоположение корабля.

Магнитный графометр был впервые упомянут в трактате Пьетро Перегрино, который взял за основу изобретение великого Леонардо да Винчи. Деревянная чаша плавает в специальном сосуде из стекла. В северо –южном направлении расположена черта на крышке, а находящаяся под чашей линейка, поворачивается таким образом, что визира указывают на звезду, в этом случае угол с линией S – N – это искомый азимут.
Пелорус (от лат. Pelorus – происходит от имени кормчего, который был убит Ганнибалом) – это довольно высокая металлическая колонка, позволяет автоматически корректировать навигационные неточности и ошибки, а также сделать устройство, установленное на нем, независимым и устойчивым от различных изменений положения.. Пелорус либо его аналог – это обязательный элемент навигации судна. Пелорус устанавливают на открытых палубах судов. Размещают прибор у поста управления судна, на крыльях капитанского мостика.