32766
Облигация "Николаевская железная дорога"
На 125 рублей. 1869 год
Императорское Российское правительство.
Облигация №811354, в 125 рублей (с доходом 4%).
Оформление: в раме, под стеклом (указан размер по раме).
Николаевская железная дорога (до 1855 года — Петербурго-Московская, с 1923 года переименована в Октябрьскую) — построена в середине XIX века для обеспечения железнодорожного сообщения между Санкт-Петербургом и Москвой. Движение открыто в 1851 году.
Дорога явилась первой двухпутной казённой железной дорогой в России и положила начало созданию в России железнодорожной сети общегосударственного значения. Она была сооружена в 1842-1851 годах между Петербургом и Москвой, её протяжённость составила 604 версты (645 км).
После национализации в мае 1918 года дорога перешла в ведение НКПС, после 1923 года дорога была переименована и стала называться Октябрьской.
Облигация №811354, в 125 рублей (с доходом 4%).
Оформление: в раме, под стеклом (указан размер по раме).
Николаевская железная дорога (до 1855 года — Петербурго-Московская, с 1923 года переименована в Октябрьскую) — построена в середине XIX века для обеспечения железнодорожного сообщения между Санкт-Петербургом и Москвой. Движение открыто в 1851 году.
Дорога явилась первой двухпутной казённой железной дорогой в России и положила начало созданию в России железнодорожной сети общегосударственного значения. Она была сооружена в 1842-1851 годах между Петербургом и Москвой, её протяжённость составила 604 версты (645 км).
После национализации в мае 1918 года дорога перешла в ведение НКПС, после 1923 года дорога была переименована и стала называться Октябрьской.
Товар продан
Характеристики
- Возраст1869 гг.
- СтранаРоссийская империя (Санкт-Петербург)
- Размеры (ДxШxВ)43.5 x 51.5 см
Также в разделах:

При заказе возможно оформить подарочную упаковку и сертификат!
Найти похожие : акция, банковское дело, подарок банкиру, банк, железная дорога,
Вас может заинтересовать






















