36026
4% облигационный заём 1898 г. общества "Рязанско-Уральской железной дороги"
Облигацiя №17340 "на двѣ тысячи марокъ герм. имперск. валюты" (925 рублей) на предъявителя
Рязанско-Уральской железная дорога (аббревиатура — Р. У.ж.д.) ведёт своё летоисчисление с 1871 г. Общество Р. У.ж.д. объединило в себе сеть существовавших к тому моменту частных железнодорожных компаний. Это позволило создать одну из самых крупных частных железных дорог в России на период конца 19 - начала 20 века. Уже к концу 19 века дорога имела протяжённость путей 2743 вёрст (2926 км) и активно продолжала строительство новых путей вплоть до революции 1917 г. В своём административном названии железная дорога просуществовала вплоть до 1953 г.
Отдельные участки "Рязанско-Уральской железной дороги" вошли в состав Приволжской, Юго-Восточной, Московской железных дорог и железных дорог республики Казахстан.
Оформление: в раме, под стеклом (указан размер по раме).
Отдельные участки "Рязанско-Уральской железной дороги" вошли в состав Приволжской, Юго-Восточной, Московской железных дорог и железных дорог республики Казахстан.
Оформление: в раме, под стеклом (указан размер по раме).
Товар продан

При заказе возможно оформить подарочную упаковку и сертификат!
Найти похожие : акция, банковское дело, подарок банкиру, банк, железная дорога, Рязань 19 век.,
Бумага применялась для создания книг, гравюр, картин, писем, документов, игральных карт и упаковки. В антикварных предметах бумага играет важную роль как носитель информации и элемент художественного оформления.
Ценность бумажных изделий определяется их возрастом, сохранностью, типографским или ручным исполнением, наличием водяных знаков, подписей и иллюстраций. Особенно ценятся старинные книги, эстампы и рукописи.
Вас может заинтересовать























